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* Motor: Monocilíndrico 2 t. Franco Morini |
| * Refrigeración: por aire | |
| * Admisión: Láminas de tres pétalos | |
| * Carburador: Dell'Orto SHA 14/12 | |
| * Encendido: Electrónico | |
| * Arranque: A pedal | |
| * Cambio: automático | |
| * Suspensión del.: Horquilla hidráulica Paioli de 33 mm.de 165 mm. de recorrido | |
| * Suspensión tras.: Monoamortiguador hidráulico Paioli de 210 mm. de recorrido | |
| * Disco freno del.: Hidráulico 195 mm. de diámetro | |
| * Disco trasero: Hidráulico 160 mm de diámetro | |
| * Peso en vacío: 43,5 Kg | |
| * Altura del suelo: 720 mm. | |
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* Sensible disminución del peso. * Nueva rueda delantera de 14” mejorando notablemente la manejabilidad. * Nuevo motor FRANCO MORINI de 6,75 cv. * Mayor relación de compresión de 13:1. * Aumento de revoluciones del motor a 8.100 r.p.m. * Nuevo sistema de frenado delantero y trasero hidráulico * Suspensión delantera PAIOLI de 33 mm.Ø. y carrera de 165 mm. |
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Motor Gas Motos, S.A. Pau, 9 - 08243 Manresa (BCN) Tel. 93 8742262 |
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